從去年上半年迄今，共軍旅級機械化部隊密集實施的跨海投送演練中，透露出下列警訊。

第1，中部戰區總預備隊開始針對武力犯台進行實戰化訓練；第2，中共「戰略投送支援船隊」與「戰略海運船隊」大幅提升跨海投送能力；第3，中共近年在沿海地區所整建的「海上戰略投送基地」，已大幅提升跨海投送的效率。

從去年6月迄今，中共媒體所批露的跨海投送演練中，所涉及的集團軍級單位，除傳統上被視為攻台部隊的四個集團軍，即東部戰區陸軍第71、72、73集團軍，與南部戰區陸軍第74集團軍，總兵力17萬6520人外；還包括來自中部戰區陸軍，擔任總預備隊任務之三個集團軍中的二個，第81與83集團軍。而共軍一口氣在14個月內，密集動員6個集團軍所屬合成旅實施跨海投送演練，其中5次主要由徵集的民船實施，也代表經過多年的編組與訓練後，中共的「戰略投送支援船隊」與「戰略海運船隊」不僅在數量方面已具規模，對支援跨海投送任務也越趨熟稔，大幅提升共軍跨海投送的能力。

汽車滾裝貨輪與大型滾裝客貨船的大量運用，其實讓「海上戰略投送基地」的整建獲得一定程度簡化。由於重型車輛可直接經由艉斜跳板駛入滾裝船內，使碼頭無需安裝大型的吊掛設備，不僅大幅縮短裝載時間，也能騰出更多空間供部隊集結裝載；使這些滾裝船專用碼頭，只要建立滾裝連接橋和聯合月台，並將鐵路支線延伸至月台，即可實施旅級機械化部隊的快速裝載。這種「鐵水直聯」新模式，可讓中國大陸沿海的許多港口，都具備整建為「海上戰略投送基地」、或至少是「投送保障點」的潛力。

共軍首波登島部隊，還是只能由共軍的大型運輸機、直升機、氣墊登陸船等軍用制式裝備來投送；且只有在首波登島部隊成功掌控堪用的碼頭和聯外道路，同時共軍海空軍能確保具一定安全性的海上走廊後，才能運用這些徵集的船舶，搭載後續部隊實施增援。

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