平心而論,本次國防預算的刪減與凍結金額較往年大幅增加,國防部相關官員的失望與不滿,可以理解;但除「國外旅費及出國教育訓練費」統刪15%外,其餘提案對國防部運作所造成的影響,還在可控的範圍。反而是朝野政黨在預算審查過程與三讀後的激烈爭執,有可能讓華府認為朝野政黨在國安議題的處理上高度政治化,對今後台美雙邊的軍事交流帶來變數。
據台船公司的評估,原型艦預計114年4月開始海上測試,若一切順利,最快可在9月完成,在11月交付海軍。而114年近20億的預算,不可能在9月底測試完成後,就立刻花完;事實上,由於測試完成最快也要9月底,使114年這20億預算的絕大多數,會成為預算制度中,年度內來不及使用,但可遞延到後續年度支用的「保留數」。在這種情況下,立法院讓國防部在原型艦9月底通過測試後,有10億可用於量產先期準備,並同步向立法院申請解凍剩餘的10億,時間上應十分充裕,不太可能發生量產作業啟動遭延遲的情形。
造艦團隊在2022年7月拿來做為比較標準的劍龍級潛艦,技術指標應該不是1981年時的原始版本,而是完成升級後的版本。
劍龍級歷次改良與性能提升所選用的裝備,不僅絕大部分在更新後,會用於國造潛艦的原型艦;後者還採用若干劍龍級潛艦性能提升案中,未包括的先進裝備,例如安裝在原型艦艦體下方的側視聲納,與艦艏下方的環形聲納搭配,可將「聲納盲區」降到最低。因此,國造潛艦原型艦最起碼在戰鬥系統部分,應該不會比共軍的傳統潛艦遜色,絕不可能只有1990年代的水準。
考量台灣周邊伏擊區的數量,和在若干重要伏擊區常態性部署潛艦的需求;或許對國軍而言,更重要的是能在一定的時間內,籌獲數量較多、技術不是太先進卻能滿足作戰需求的潛艦,而非性能雖然先進、但數量卻比較少的潛艦。
當年特別預算遲遲無法通過雖然使華府不悅,導致華府一度採用日後對台軍售,需等立法院通過預算後,才會與我方簽署「發價書」(LOA)的措施;但真正導致華府對「海星計畫」態度轉變的主因,除2001年911恐怖攻擊後,華府需爭取中共合作來進行反恐戰爭,更關鍵的是美國從2002年初到2007年底,花了整整6年,卻始終找不到願意與美國合作的歐洲國家,包括原本寄予厚望的德國和西班牙。
目前國防部是將後續7艘潛艦,採「2+3+2」的模式分批建造,也就是第一批造2艘、第二批造3艘、第三批造2艘。在每批都要3至4年的情況下,海軍其實有充足的時間,可在第一批2艘的構型確定,進入建造階段後,根據最新的成本資訊,編列第二批3艘的造艦預算;在第二批3艘開始建造後,海軍也一樣可依修改後的構型,參考最新的成本資訊,編列第三批的造艦預算。
建議行政部門應勇敢捨棄對一次編足14年、2840億國造潛艦量產預算的堅持,同意在115年的預算案中,依三階段編列的方案,將目前的國造潛艦量產預算修改為「潛艦國造—第3階段2艘量產型潛艦籌備與建造」,並配合修改執行期程。
若行政部門同意改為分三階段編列,則籲請在野黨立委能同意不要大幅刪減114年的預算,化解國防部對萬一海上測試順利通過,卻無預算可用的擔憂,並對首批2艘,給予更多的耐心與除錯空間;再搭配主決議,除規定必需等原型艦通過海上測試才能動支預算,也應建立國防部定期向立法院外交國防委員會成員及各黨團三長報告執行進度的機制。
揭仲表示,他支持國造潛艦以強化防衛戰力,但量產預算的編列還是應該按部就班,不宜在海上測試還未開始、量產構型還無法確定的情況下,就編列金額龐大、長期程的國造潛艦量產預算,導致國造潛艦量產預算的精確度嚴重不足。
因為明年預算需在今年8月底前完成並送立法院審議,但國造潛艦原型艦的海上測試,恐怕要到今年9月才會開始。換言之,國防部目前已編好、將在8月底送達立法院的國造潛艦量產預算,根本是在原型艦海上測試還未開始、設計與建造的變數尚未釐清、量產購型還無法確定前,就先編列長達14年、高達2840億的量產預算;就算行政部門承諾會等海上測試通過後才動支,也無法改變量產預算編列內容精確度不足的事實。
若國防部明年真的需要若干經費進行量產的規劃與準備,還是有合法、合理的程序可依循;就是在不跟量產計畫綁定的情況下,先編列「國造潛艦量產籌備」預算,或直接在「武器選擇先期作業費」內編列所需經費。
/https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240822004514-260407?chdtv
據傳在磋商過程中,為減輕荷蘭政府所遭受來自中共的壓力,雙方曾在1991年11月,就下列二種「潛艦國造」模式進行討論,第一是前2艘在荷蘭造,後4艘則透過技術移轉,由中船公司(2007年更名為台灣國際造船公司)在臺灣建造;第二是全部6艘都在中船公司建造。但荷蘭內閣很快地在1992年2月,就否決再出售6艘潛艦給我方的提案,連帶也使「潛艦國造」的可能性胎死腹中。
Dietrich Wittekind博士的研究完成時,陳水扁政府已改變態度,開始反對「潛艦國造」,使這份評估未能對政府的決策產生實質影響;卻讓中船公司對完成「潛艦國造」獲得了信心、甚至形成一種使命感;使接下來幾年,即使未獲得政府的表態支持,仍數度自行組團前往各國考察,探詢技術協助及裝備籌獲的可能性。例如在2010年10月,該公司即組團前往俄羅斯聖彼得堡,會見俄羅斯潛艦建造相關人員。
馬政府遂在2013年,於時任海軍司令陳永康上將的大力推動下改變態度,決定透過「國造」的方式籌獲潛艦。
陳永康上將對「潛艦國造」的另一個重要貢獻,是成功說服美國海軍,改變後者原本對我方增加潛艦兵力、輸出美國核子潛艦相關技術協助我方國造所持的反對態度。(圖片來源:Фоторепортаж (submarinersclub.ru))
以色列2天內召集30萬人,制服一穿就能打仗,反觀台灣說1天內召集21萬人,做得到嗎?共軍火力覆蓋全台灣不提早動員不行,代價是一天經濟損失以億計算,召不召成兩難?人找來可是缺地缺裝缺訓練,台灣200萬後備戰力連紙老虎都不算?專家說「全面封鎖台灣」可能性小,華府意見也分歧,堅持造潛艦的必要性是這個?
本集斐姨所思請來軍事專家 揭仲博士,原本只是要談後備役的,眼就網友留言:「潛艦問題快去問專家」…阿姨這不就問了嗎!
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關於華府對我方國造潛艦的態度, 我比較擔心的是華府可能就只同意出售二套潛艦戰鬥系統, 讓我們國造二艘來汰除服役近八十年的海獅號與海豹號, 讓國軍潛艦能維持現有規模的四艘, 後續六艘華府是否會同意, 恐怕就有變數 (圖片擷取自 范琪斐的美國時間 Youtube 網頁)
其實在2004年6月2日行政院將包括潛艦在內的「重大軍事採購特別預算」函請立院審議前,美國找尋歐洲廠商合作的努力就已落空。在美國始終找不到歐洲合作廠商、又堅持不願在美國本土重開傳統潛艦生產線的情況下,就算立法院在2004年6月一次同意陳水扁政府的特別預算,潛艦的建造也還是無法展開。
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由於美國海軍不願意在美國本土出現傳統潛艦的生產線,以免日後美國國會施壓,要求美國海軍放棄全核子潛艦的政策;使美國國防部只能尋求歐洲各國造船廠的合作,以取得傳統潛艦的藍圖並在歐洲造好船段,再運到美國安裝美製的戰鬥系統。
在美國宣布軍售潛艦給台灣的隔年(2002年) 10月,諾斯洛普格魯曼集團已透過OEP (One Equity Partner)公司投資HDW造船廠,並已掌握近75%的股權,就開始和德國政府交涉銷售潛艦給台灣事宜,美國官方也在2003年6月,正式提出交涉,但未獲肯首。
2003年7月10日,西班牙外交部的發言人證實,該國已經收到訂單,不過西班牙政府還沒決定是否要與美國合作出售潛艦給台灣。就在美國與西班牙的交涉看似漸入佳境時,2004年3月舉行的西班牙國會大選卻讓情勢翻盤,親美的人民黨意外敗選,具反美傾向的社會勞工黨勝選,美國與西班牙的關係一落千丈,導致合作替中華民國製造潛艦的計劃,也隨之進入冰凍狀態。
2007年8月21日,美國海軍向訪美的立法委員潛艦考察團簡報時,美國潛在主合約商所端出來的方案,還是西班牙與德國。直到2007年底西班牙與德國仍拒絕合作後,美國國防部的態度才明顯轉變,開始「暗示」我方主動撤案。(圖片擷取自風傳媒網頁)
揭仲強調,雖然國造8艘潛艦有充分的理由支撐;但最後我方究竟能造幾艘,決定權還是掌握在華府手中。
揭仲解釋,因為國造潛艦最關鍵的潛艦戰鬥系統,是透過「商售」模式,向美商購買,但仍然需要美國行政部門核發輸出許可;在戰鬥系統更換幾乎等同重新設計的情況下,使我方最後能國造幾艘潛艦,取決於華府同意美商出售幾套戰鬥系統。
揭仲說,雖然AIT台北辦事處處長孫曉雅也出席28日的儀式;但實際上,華府對潛艦國造一直存在不小的質疑聲浪,認為我方應將潛艦國造的龐大預算,轉用於採購佈署數量大、取得時間短、戰力形成快的「不對稱武器系統」;加上目前主管對台軍售的華府國安高層,普遍反對我國採購傳統武器儎台,甚至連美國海軍建議我方採購的反潛直升機,都遭華府國安高層否決。因此,揭仲擔心,華府藉拒絕批准出售戰鬥系統的方式,迫使我方大幅減少後續潛艦量產數量的風險,始終未完全排除。
揭仲研判,華府行政部門對我方國造2艘潛艦(包含「海鯤軍艦」),以汰除服役近80年的海獅與海豹號潛艦,或許還不至於反對;但後續建造計畫是否還會得到華府的支持,恐怕就有變數。
對國軍而言,最有效率的反潛方式,就是搶在共軍之前,派潛艦進入重要的伏擊區,甚至躲在「聲納盲區」內,設法保持靜默,等共軍潛艦駛入、發出較高的噪音時,加以攻擊。這樣就能免除海象、地形與水文等因素,對水面軍艦執行反潛作戰的干擾。
國軍早在23年前,就以戰時所要掌控、最重要伏擊區數量為基準,再計算每一伏擊區所需的潛艦兵力常數、任務所需時間、潛艦往返伏擊區所需時間、整補時期、妥善率與現有潛艦兵力等因素,計算出至少還需增加8艘潛艦、使可作戰的潛艦達到10艘的結論。
雖然國造8艘潛艦有充分的戰術理由支撐,但最後我方究竟能造幾艘,決定權還是掌握在華府手中。
因為國造潛艦雖然在設計、裝備籌獲、儎臺建造與全艦系統整合等方面,是由我方主導、國際造艦顧問團隊協助完成;但最關鍵的潛艦戰鬥系統,是美方透過「商售」模式提供。
在當今主管對台軍售的華府國安高層,普遍反對我國採購高價值傳統武器儎台的情況下;華府藉拒絕批准出售潛艦戰鬥系統,迫使我方大幅減少後續量產數量的風險,始終無法排除。(圖片擷取自風傳媒網頁)
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