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揭仲的國防與中共軍事專題研究

國防, 中共軍事, 南海問題 (email : ly10717b@gmail.com)

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中華民國國防專題

揭仲專欄:烏克蘭抗俄對我國兵役制度的啟示(轉載自2022年4月4日風傳媒)

平心而論,若能恢復一年義務役,除能有效解決常備部隊日後可能因為少子化所產生的大量缺額,緩減當前醫療及網路資電等高素質人力不易獲得等問題;更能藉役期延長為一年,相當程度地解決目前軍事訓練役役期太短,無法培訓出堪用的預備軍官與士官,導致動員時後備部隊基層幹部嚴重不足的沉疴。同時,讓役男於服役期間有可能隨部隊接受為期十三周的基地訓練,使役男在退伍轉為後備役時,能有更純熟的戰技,大幅提升後備部隊戰力。

以2022年國防預算為例,常備部隊志願役士兵(不包含士官)的預算員額為4萬4127人;但一次服四個月軍事訓練役役男的預算員額卻高達7萬7600人,遠超過志願役士兵的人數。換言之,若要在不大幅擴充國軍(特別是地面部隊)員額的情況下全面恢役一年義務役,則國軍日後根本沒有招募志願役士兵的空間。

如果要確保志願役士兵的員額,又要同時恢復一年義務役,則先決條件是國防部的年度預算必須有相應的調增,以支應地面部隊大幅擴充所增加的人員維持、裝備與場地設施成本,屆時政府能否充分支應?又國防部的幹部與訓練能量,在訓練場地幾乎無法增加的情況下,能否在短期內膨脹數倍,以便在志願役士兵人數不大幅減少的情況下,吸納每年五萬至七萬的義務役役男,而不出現嚴重的等當兵塞車情形?

與國人從各類媒體所獲得的印象不同,在各主要城鎮對抗俄軍圍攻的烏克蘭武裝部隊,核心是烏克蘭常備部隊。

許多國人因為烏克蘭武裝部隊的奮戰,開始表態支持恢復一年義務役時,卻忽略做為抵抗核心的烏克蘭常備部隊,早在2015年時就已決定朝志願化轉型。以2020年為例,當年度烏克蘭常備部隊總數約17萬7100人,年度內預定召募志願役人員3萬7900人,義務役人員則僅徵集1萬6500人。烏克蘭還規定義務役人員不得在聯合部隊行動區內擔負作戰任務。換言之,在俄軍入侵之關鍵時刻擋住侵略者的烏克蘭常備部隊,其核心已逐漸轉變為長期服役的志願役官士兵。

若常備部隊的士兵絕大多數、甚至全部都是服役一年的義務役士兵,代表著在每一年的每一天當中,常備部隊可能有將近一半的士兵服役時間還未超過六個月、絕大多數的士兵服役時間不超過九個月。換言之,常備部隊中幾乎沒有純熟的士兵,永遠只有生澀的新兵與半生不熟的士兵,導致戰力低落。這對陸軍地面部隊都已經是不小的災難了,遑論技術含量更高的海軍與空軍。

役期的調整,絕不是把一批年輕人多留在部隊幾個月這麼簡單,牽涉到許多配套措施。政府與國防部在做決定前,應該把各種方案的利弊得失與配套措施完整的交代清楚,讓社會大眾討論後,共同做出決定。(圖片擷取自風傳媒網頁)

/https://www.storm.mg/article/4267339

揭仲觀點:中華民國如何避免重蹈烏克蘭太晚動員的覆轍(轉載自2022年3月25日 風傳媒, 原文刊登於 奔騰思潮))

當美國在2月12日警告「俄軍可能在16日入侵」後,烏克蘭總統澤倫斯基未能馬上下令動員。直到2月23日,即俄羅斯總統普丁公開表示已決定對烏克蘭執行「特殊軍事行動」的前一天,才宣布烏克蘭進入緊急狀態,開始徵召首批三萬六千名預備役軍人,並通知二十萬預備役部隊可能動員;又等到第二天俄軍入侵開始時,才下達全國的軍事動員令。

烏克蘭太晚下達動員令的直接影響,就是來不及將開戰前部署在烏俄邊境、烏東與亞速海北岸等地的常備旅,從過分暴露的前方抽回,代之以動員編成的後備旅,然後在後方腹地做為總預備隊,以增加防衛縱深,並在某戰線的俄軍攻勢陷入停頓時,以生力軍之姿與守軍聯合發動大規模反擊,一舉改變該戰線的態勢。

澤倫斯基為何沒有及早下達動員令,相關決策過程雖還有待日後釐清,但第一個可能的原因是,當國家進入緊急狀態後,國家的生產、金融交易與進出口貿易等就會陷於停頓,每天的經濟損失極為可觀;若最後俄軍入侵沒有發生,對國家財政與經濟的影響難以估計,還可能衍生出大量的跨國違約與賠償等法律問題。另一個不能被忽略的可能性是,當危機處於高峰階段、國際間外交斡旋還在進行時,烏克蘭可能擔心若搶先實施總動員,反而會被俄羅斯扣上升高緊張情勢、破壞外交談判的大帽子。

其實哲連斯基政府在動員時機上的決策困境,日後其他國家、特別是在危機當下國力較弱的一方,也非常有可能發生,包括極為仰賴海外貿易的中華民國。

為避免出現前述情形,國安高層有必要重新審視相關問題,並根據共軍近年改革的情形,訂出一套詳細的分類分級評估模式。當對岸出現異常的軍事動態時,就可依照相關標準進行評比,作為是否進行相應之分類分級動員的決策依據,避免重蹈烏克蘭太晚實施動員的覆轍。

/https://www.storm.mg/article/4255767

「研擬恢復一年義務役」 揭仲:利弊互見(轉載自 2022年3月24日聯合新聞網)

針對國防部長邱國正在立法院證實將透過不修法的方法「研擬恢復一年義務役」,員揭仲認為,此事利弊互見,雖可大幅解決兵力缺額問題,但按邱國正的說法,此舉勢必涉及擴軍,將同時造成人員維持費升高。籲國防部必須詳盡評估,再與朝野主要政黨與社會進行對話。

揭仲則表示,恢復一年義務役確實能大幅解決「日後常備部隊因少子化產生大量缺額」、「常備部隊高素質專業人力不易獲得」、「軍事訓練役無法培訓堪用的預備士官」,以及「軍事訓練役役男無法接受基地訓練」等缺失;但也有「常備部隊因志願役官士兵所占比例大幅降低影響戰力」、「役男滯徵(等當兵)時間最久」和「國防預算比例可能失衡」等問題。

揭仲指出,除少子化可能導致十八年後可當兵役男不足六萬人外,國軍在常備部隊全志願化後,雖說近年在人員招募數量方面已能達標,但戰鬥部隊編現比較低與資訊、醫學等高專長人力難以獲得等問題卻始終無法解決;而四個月軍事訓練役,固然可以讓役男勉強完成士官基礎訓練,卻無法下部隊實際擔任士官職務並接受基地訓練,不可能培訓出堪用的預備士官,嚴重影響後備部隊的戰力;同時由於國軍基地訓練時間長達十三周,更使軍事訓練役役男不可能接受基地訓練。揭仲說,恢復一年義務役,讓役男於完成新兵訓練後分發常備部隊或相關機關,確實能大幅改善前述缺失。

但揭仲也提醒,若恢復一年義務役,國防部理論上需把所有體位合格的役男都徵集入營,在每年最少也超過五萬人、多則近十萬人的情形下,若國防預算無法同步大幅增加,將導致常備部隊中,志願役士官與士兵的人數大幅減少,對常備部隊好不容易提升起來的戰力造成不利影響;若常備部隊不大幅減少志願役士官士兵,又可能導致義務役役男「等當兵」而滯徵時間大幅增加。如果國防部決定不大幅減少志願役員額,又要盡可能把所有役男徵集入營,勢必要進行一定程度的擴軍,這不僅可能使國防預算大幅增加,屆時「人員維持費」佔年度國防預算的比例是否會重新回到五十%以上?

揭仲認為,國防部還是應該先針對各種可能選項的利弊得失與所需配套措施等,完成詳盡評估,再與朝野主要政黨與社會進行對話。

/https://udn.com/news/story/10930/6187548

部隊鍋EP54|俄烏開戰給台灣軍隊訓練的啟示 從反裝甲、防空武器能學到什麼 (轉載自2022年3月9日 udn.com 聯合新聞網 會員專區)

各國用兵戰術可以複製、貼上的話,看到俄烏戰場上的單兵肩防空與反裝甲飛彈打直升機、坦克,你想到什麼?

學者揭仲說,上世紀阿富汗戰爭,單兵射出340枚刺針防空飛彈,擊中269個目標,1990年起,因為直升機自動反制系統提升,擊中數字下降。標槍及NLAW飛彈專門對付俄軍坦克,台灣有這樣的殺手級武器嗎?用來對付上岸前、上岸後的解放軍,OK嗎?

📣本集重點

03:12:俄羅斯攻打烏克蘭戰術好眼熟,其實天下戰術也是一大抄。

12:29:烏俄戰爭中標槍飛彈好威猛,其實也是因俄軍裝甲勁旅表現像烏龜

21:10:為何在第二次阿富汗戰爭中表現卓越的刺針飛彈在烏俄戰表現平平

33:03:烏克蘭的標槍聖母到台灣能成為標槍媽祖?

(圖片擷取自聯合新聞網會員專區網頁)

#俄烏戰爭 #烏克蘭危機 #標槍飛彈 #刺針飛彈 #教召

/https://vip.udn.com/vip/story/122244/6151018?from=vipudn_breaknewslist_subcate&fbclid=IwAR3DbxGzelOJ_SaKvpvC3AsdCKfmeIRXe_KMc6W6etMre6DNEbreAUGwVbo

部隊鍋EP53|新式教召來囉 14天有可能什麼都學會嗎?(轉載自2022年3月2日 udn.com 聯合新聞網 會員專區)

新式教召登場,基本戰鬥技能溫故知新,比在地化保家、保鄉、保產更重要。國防部長邱國正說:「會開槍,到哪都能開槍」,後備部隊教召,要從灘岸、城鎮作戰,再學到重要據點保衛戰,從步槍、手槍、機槍,什麼都要會。 這對只受過4個月軍事訓練役的後備部隊,做得到嗎?

14天內什麼都要會,反而可能什麼都不精實,有經驗的軍士官數量又不足,如何應付未來聯合三棲立體攻擊的共軍?國防部能不能讓後備部隊做好自己最熟悉的軍事技能?打過迫砲的,教召就複習迫砲,射過火箭彈的,就再扛火箭彈。基本戰鬥教練,就好好把新訓課程溫故知新。落實編組,專心做好一件事,保家衛國其實不難。

📣本集重點

01:44:退伍離除役還差的遠,被教召的人是要準備打什麼仗?

13:29:手機要保管,14天新式教召內容大公開,真要讓你體驗「戰爭生活」?

24:10:教召在地化是一大進步,但想用兵有彈性可能最後變血沙包?

33:37:缺乏後備幹部和指管通信,後備、常備軍力可能變成各打各的調。

https://vip.udn.com/vip/story/122244/6134068

俄烏開戰 中共動手? (轉載自2022年2月24日中時新聞網)

俄羅斯今天正式對烏克蘭發動軍事攻擊,也引發部分人士關注中共會否趁東歐緊張情勢大幅升高之際對台灣出手?中華戰略前瞻協會研究員揭仲指出,由於中共並未開始著手進行大規模的人員與物資的動員、集結與前運,共軍現階段也還不具備武力犯台「速戰速決」的能力,短時間內要對台灣發動大規模軍事入侵的可能性偏低,但不排除會增加在台灣周邊武力威嚇的頻率與強度,嘗試迫使我方與華府在某些中共關切的議題上讓步。

揭仲表示,如果共軍要在台海進行大規模的軍事行動,則需要動員、集結大量的人員與物資,光是各類物資就接近三千萬噸;還要把這些人員與物資輸送到可對台灣進行武力投射的戰術位置,光是火車專列可能就超過三千列次;整個動員與運輸的規模,超過共軍以往所投入的任何一場戰爭。但目前中國大陸還沒出現這些徵候。

揭仲強調,更關鍵的是共軍目前還不具備武力犯台能「速戰速決」的條件。以跨海戰略投送能力為例,共軍若要速戰速決,估計第一波就要向台灣投送約12到15個旅的兵力;但在2020年底,共軍集中全軍的海空運輸載具,一次只能投送約7個旅,離標準還有明顯的差距。同時,共軍遂行現代化聯合作戰的能力也還不足;而美軍到目前為止,也還未從印太地區抽調可觀的兵力前往歐陸。

/https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220224004070-260407?chdtv

揭仲專欄:共機「東引接近」的可能警訊(轉載自2022年2月18日風傳媒)

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若這架「運-12」真的是共軍以民航機為掩護,測試或找出我防空雷達的盲區,則在任務完成後應該會盡量避免讓我方曉得,戰時才能產生對我軍的奇襲效果。但當日這架「運-12」卻故意朝東引接近,顯然是想引起外界的關注,與正常軍事情報蒐集模式大相逕庭。

2月5日中共民用「運-12」的「東引接近」,不太像是軍事上的偵測行動,更像政治上的示威或表態。

2012年12月13日,中共派出當時隸屬國家海洋局,身分為執法單位而非軍用航空器的海監「運-12」運輸機(與飛抵東引附近者為同型機),以低空飛行方式避開日本雷達的監視,成功飛抵釣魚台南方8浬(15公里)上空,還刻意爬高讓日本的雷達發現。整個過程與今年2月5日飛抵東引附近的「運-12」,幾乎如出一轍!

在沒有公布領海基線的情況下,東引目前也和南沙群島的太平島一樣,只有6000公尺的禁限制水域,未標出12浬領海範圍的確切位置,連帶使東引周邊12浬領空也沒有明確的範圍。

若2月5日「運-12」的「東引接近」,真的是中共刻意設計具「法律戰」意味的「灰色地帶行為」,這不禁讓人擔心,接下來中共是否會繼續派民航機執行「東引接近」。

#東引 #運12 #灰色地帶 #法律戰 #領海基線 #禁限制水域 #緊追權

/https://www.storm.mg/article/4199562

揭仲專欄:共軍機群給台灣「拜早年」帶來的警訊(轉載自2022年2月1日 風傳媒)

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事實上,從今年1月1日至28日,共軍軍機進入我防空識別區西南空域者有22天,其中動用殲-16戰鬥機達12天、總共84架次;單日出動殲-16戰鬥機在6架次以上者就有6天,分別是10日8架次(包括夜間4架次)、14日10架次、15日8架次 、23日24架次、24日8架次 與27日6架次。殲-16戰鬥機儼然成為最頻繁進入我西南空域演訓的不速之客。

相形之下,今年1月1日至28日,殲-10戰鬥機部隊只在23日出動過一次、10架次,其餘機種的戰鬥機則掛零。此一跡象顯示,日後共軍在編組執行長距離海上打擊與制空任務之體系化作戰機群時,將以殲-16做為機群中戰鬥機的首選;殲-10戰鬥機則主要用於海峽當面或台灣周邊空域,其他舊型的戰鬥機恐已退居二線。

而殲-16D電戰機是以殲-16戰鬥機為基礎,不僅在速度上可隨同打擊機群行動,在面對敵軍戰鬥機時也有不錯的空戰能力,更能直接攻擊敵軍地面防空系統的雷達、敵軍船艦的搜索雷達,甚至敵軍的空中預警機,有效填補共軍體系化打擊機群在執行長距離攻勢任務時,電戰能力不足的缺失。

若去年11月28日的運油-20和今年1月24日的殲-16D,相繼投入共軍在我西南、甚至東南空域的演訓,確實是這二型機即將量產的訊號,這就代表影響共軍體系化作戰機群執行長距離攻擊任務的兩大缺陷──欠缺空中加油與電子作戰能量──可望在不久的將來逐步改善。

/https://new7.storm.mg/article/4176106

揭仲專欄:國軍應盡速引進後備役飛行教官制度,以維持空軍戰力(轉載自2022年1月21日 風傳媒)

在944聯隊服勤的後備役飛行員可區分為:需全時服勤、支領與同階級現役人員概略相等全薪的「全職後備役」(Active Guard Reserve),與每年至少服勤63天的「兼職後備役」(Traditional Reserve)。

在2008年上半年時,第944聯隊約有61位後備役飛行教官,包括22位「全職後備役」(其中有7位中校、15位少校)和39位「兼職後備役」(其中有13位中校、25位少校、1位上尉)。這些後備役飛行教官不僅均曾服役於美國歐洲空軍、美國太平洋空軍及美國空軍作戰司令部,且多數人員具備在波士尼亞─赫塞哥維納、伊拉克與阿富汗等地的實戰經驗。在F-16戰鬥機的飛行時數方面更是驚人,平均飛行時數高達2081小時,擔任F-16教官的平均時數亦高達975小時,一般現役飛行部隊根本難以望其項背。

若能在國軍建立「後備役飛行部隊」或「後備役飛行教官」制度,不僅可藉人員的長留久用來保持部隊的飛行品質,讓成熟卻無法晉升的飛行員持續執行任務,降低成熟飛官離退對部隊戰力的衝擊,更能讓國軍有足夠後備飛行員可於48小時或更短時間內完成動員。

/https://new7.storm.mg/article/4160712

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